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プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ - メルカリ。Amazon | STEROLINE プリウスα車高調 フルタップ減衰36段調整車高調。RUSH 車高調 プリウス ZVW30 前期 後期 車高短 モデル フルタップ車。ご覧いただきありがとうございます。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式　スプリング　自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります！写真最後を参考に！※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。参考迄。減衰力調整も問題無かったです。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。ノーメンテで調子良いです。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。それなりに振動、衝撃は軽減されました。必要無ければ処分いたします。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m。予約販売 RUSH 車高調 プリウスα ZVW40W ZVW41W 車高短 モデル。プリウスα zvw41前期に使用してました。80系ヴォクシー、ノア、EQ テイン車高調。ローバーミニ　ビルシュタイン　C.C.Oオリジナルショートストロークショック。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。blitz Damper ZZR Spec-C 86/brz用。L880K コペン　純正ビルシュタイン　サスペンション。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。リフトアップスプリング　エブリイ　DA17W 35mm。デイズルークス　B48A 4WD RS-Rダウンサス。固着は全く無い状態です。TEIN ショックアブソーバー ステップワゴンRK5。ホンダ　Nbox カスタム JF3　サスペンション前後セット。現在、プリロード0位の位置にしてあります。ae86 レビン　トレノ　フロント車高調　リアサス・ショック。クスコ ネガティブアッパーアーム スカイライン ecr33 er34 書類付き。※画像の物が全てです。JLラングラールビコン純正サス・ショック（抜けなし）一台分 ※中野区引き取り歓迎。タナベダウンサス　90ノア、ヴォクシー用。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。ブリッツ車高調　リア。L275 フルタップ車高調 ピロアッパー ラルグス。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。KYB カヤバ ショックアブソーバー フロント2本ワゴンR MH34S 送料無料。トゥデイ ja2、jw3 リアショック ②。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。テインフレックスZ車高調一式。ホンダ　N-ONE JG1 タナベダウンサス。おまけ程度でお考え下さい。翔*&様 ハイエース☆2.0インチ～ダウン☆スタビリンク☆ダブルピロボール。TEIN Flex A トヨタ ノアとヴォクシー ZRR70 車高調。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。ランクル　gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。jb74 シエラ5型　純正ダンパー。コレもおまけでお付けします。低走行！クスコ(cusco)車高調[street ZERO A] zn8zd8用。パーツ ayaka。ノークレームノーリターンでお願い致します。シャックル、4×4engineering、160mm、ランクル