HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo

ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo。WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト – WP suspension。製品 – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト – WP suspension。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。ピーピー。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。GS400 yssフォークスプリング。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。RPM Double Rサスペンション。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。VTR250用オーリンズ リアサスペンション HO944 オーバーホール必須。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。JOG.DIO 車高調リアサスペンション　AF18.25.35.ライブディオ。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。YSS フロントフォークスプリング 122-130490010。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。萬羽　ロアリングキット　ハーレーツーリング。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。HOTLAPマフラー　シャリー。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。KYB ダブルショックアブソーバー 赤/銀。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。jiansizuoteng76 フォークカバー・オーダーメイド　2点。サスペンションの全長は308mm（実測）です。2スト　ビーノ　ステム　フロントフォーク。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。ハーレー純正　FXDB　サス　ショック　ダイナ。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。cd90フロントフォーク　スーパーカブテレスコ化に。宜しくお願いいたします。【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン