HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー

PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。テイン カスタムメイド ダンパー | ショックアブソーバー,製品案内。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。Torsional Damper, 12。TEIN ショックアブソーバー ステップワゴンRK5。ホンダ　Nbox カスタム JF3　サスペンション前後セット。ae86 レビン　トレノ　フロント車高調　リアサス・ショック。クスコ ネガティブアッパーアーム スカイライン ecr33 er34 書類付き。JLラングラールビコン純正サス・ショック（抜けなし）一台分 ※中野区引き取り歓迎。タナベダウンサス　90ノア、ヴォクシー用。ブリッツ車高調　リア。L275 フルタップ車高調 ピロアッパー ラルグス。KYB カヤバ ショックアブソーバー フロント2本ワゴンR MH34S 送料無料。トゥデイ ja2、jw3 リアショック ②。テインフレックスZ車高調一式。ホンダ　N-ONE JG1 タナベダウンサス。翔*&様 ハイエース☆2.0インチ～ダウン☆スタビリンク☆ダブルピロボール。TEIN Flex A トヨタ ノアとヴォクシー ZRR70 車高調。ランクル　gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。jb74 シエラ5型　純正ダンパー。低走行！クスコ(cusco)車高調[street ZERO A] zn8zd8用。パーツ ayaka。シャックル、4×4engineering、160mm、ランクル。ABARTH Eibachスプリングセット アバルト595 おまけ付き